中国邮政与滴滴出行今日宣布达成战略合作，中国邮政成为滴滴出行的战略投资人，未来，双方将立足各自优势领域，整合资源和运营经验，探索并展开全方位、多层次合作。

中国邮政集团公司总经理李国华表示，随着互联网领域的快速发展，利用互联网平台，创新技术和服务模式，实现转型突破，是中国邮政发展的重要途径。中国邮政拥有强大的网络资源，滴滴出行作为一家互联网科技公司，具有强大的资源整合能力和数据处理能力。双方具有很强的互补性和协同潜力，双方的合作将为用户带来更优质、更便利的服务。

滴滴出行董事长兼 CEO 程维表示，中国邮政在品牌以及全国市场的网点覆盖与服务优势，是共享出行行业进一步拓展、落地的宝贵资源。通过与中国邮政的战略合作，滴滴出行将为用户提供更加稳定、可靠和丰富的移动出行服务。

邮政与滴滴合作，对滴滴是锦上添花，对邮政是雪中送炭

众所周知，滴滴近来的发展异常迅猛，5 月份其拿到 苹果 10 亿美元的战略投资，此后不久，滴滴又于 8 月 1 日又收购了优步中国，已经成为中国网约车领域的寡头。网约车行业或即将结束亏钱的补贴阶段，开始进入盈利阶段，其与邮政的合作，或将为未来带来更多的赢利点，是一种锦上添花。但对邮政而言，或是雪中送炭。

根据国家邮政局近日公布的今年上半年邮政行业经济运行情况。上半年，邮政企业和全国快递服务企业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成 2475.8 亿元，同比增长 32.3%；业务总量累计完成 3238.3 亿元，同比增长 49.2%。其中，上半年的快递业务量累计完成 132.5 亿件，接近 2014 年的全年水平，快递业务收入同比增长 43.4%，快递业务收入占行业总收入的比重从去年同期的 63.9%提高到 69.3%，已接近行业收入的七成。

相比之下，传统邮政业务持续下滑，所占份额继续减少。今年上半年，普遍服务业务收入占全行业业务收入的比重从去年同期的 7.7%下降至 5.4%。邮政普遍服务业务收入合计 133.9 亿元，同比下降 7.1%。

据了解，传统邮政业务衰落的原因主要在于快递投递人员的匮乏。虽然目前还不清楚邮政与滴滴最后具体的合作内容，但通过滴滴司机为邮政进行邮件投递却是一个值得考虑的方向，根据滴滴公布的数据，滴滴成立四年来拥有 1500 万注册司机和车主，这些用户或将有效解决邮政投递人员匮乏的大难题。从而帮助邮政咸鱼翻身。

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