开篇之前要简单聊一下笔者从功能机到智能机转变的一些经历。笔者其实面向智能机转变的速度还算是比较快的，记得那是iPhone 3GS的年代，因为对苹果手机的认知程度还不够，所以在中关村市场中面对琳琅满目的智能手机挑花了眼，当然那时候手机导购的嘴皮子就已经非常厉害了，最终选择了红极一时的神器——HTC HD2。拿到手里之后兴奋之情不予言表，在那时HD2的4.3英寸屏幕尺寸已经非常牛了。使用3个月后因为WP6.5实在逆天，换了iPhone4。自那之后主用的手机没有换过品牌，Android崛起了，朋友们纷纷从苹果换过去来换过去，只有我长情的在使用到现在——iPhone6 Plus。

说实话对Android手机一直不感兴趣是因为觉得它的操作系统使用久了之后会变得越来越慢，并且在发展过程中还出现了不少令人深恶痛绝的BUG。入行三年有余，摸过手的Android手机不计其数，没有一款手机打动我。但从Moto X来到了编辑部之后，我有了想将SIM卡塞进去使用一阵的冲动，后来因为种种原因没有实现。

年后，Moto X Pro特别突然的驾到编辑部，这次我想都没想就“切”了过来。一方面因为它的尺寸与我的iPhone6 Plus几乎无差，所以在上手前期不会产生太多落差，并且作为摩托罗拉回归中国后最大、最强的智能手机，Moto X Pro一定要把玩一下才对，毕竟功能机时代也算半个“摩托粉儿”呢，怀旧的情节还是承认存在的。

相信大家对于手机之家的《300小时》已经不陌生了，作为主要以长期测试为主的深度评测栏目而言，细致入微的评测的确对于一款手机来说是个考验。但是对于刚刚回归不久的摩托罗拉来说，它并不像这些年大家总碰到的品牌那样见怪不怪了。回归之后Moto在京东上的销量还是比较喜人的，现在“G、X和X Pro”三大系列已经聚齐，从1000元到4000元Moto算是铺满了，性价比用户和高端用户通吃的态势很像三星的“A、S、Note”。

摩托罗拉回归中国市场，目前旗下手机可谓是多国混血。Moto=Google+Moto+Lenovo。现在手里的Moto X Pro虽然没有打上Nexus的Logo，但是两者外观由于太过相似，我们将其认为成同父异母并不为过。在智能机演变的多年，不仅厂商在不断成长，消费者和极客也在不断的升级。喜欢“折腾”的人都坚信Android才是王道，“原生系统”更是它们这群人的最爱。所以发烧友更喜欢买谷歌Nexus系列，体验原生Android和GMS（谷歌移动服务套件）服务，现在由于种种原因，GMS在国内的意义已经变得并不重要。所以既能享受原生Android，又在没有GMS的情况下进行本土化补充的，估计也只有Moto来充当这个角色了，这样的结果与它之前经历过的变迁有很大关系。

一个老厂牌在面对莫落后没有放弃，放下身段寄人篱下。最终进入中国公司帐下算是个不错的选择，面对日益壮大的中国市场，有个实力超群的新东家做支持，相信Moto以后的路会好走不少。

对于大与小的取决问题，这么多年笔者一直是有自己的看法的。有些人在智能手机开始发展到现在就一直寻找大屏手机，虽然便携度不高、单手操作便利性很差，但看着爽用着爽在这类人的心中占据主导，以至于不在乎那些不方便。另外一种人也就是真正带动iPhone6 Plus迅速成功的是习惯一个品牌，但一直再等待，等待大屏手机的出现，出了必买。大与小一直是朋友之间争论不休的话题，但是从来就没得到过答案。我们之前在Moto X的评测中就已经赞叹不已了它的极致握感和较为优秀的单手操作体验。

Moto X Pro 正面

屏幕尺寸变成5.96英寸的Moto X Pro与iPhone6 Plus的块头相差无几，可是屏幕尺寸却足足大出将近0.5英寸，这一切的原因在于屏占比。

Moto X Pro 细节

Moto X Pro 细节

其实有Moto X的探路，我们对于接受Moto X Pro的难度也就并不大了，这就像iPhone6和6 Plus之间的差距一样，只是受众人群不同罢了。所以在外观方面，我们并不希望有过多的赘述。经过长时间的使用，Moto X系列那让人又爱又恨的听筒和扬声器设计再次给我们带来了困扰，那么就是在灰尘很大的北京环境中使用超过1周之后周边的缝隙中就是积满尘土和杂质。如过你对此很介意，那么恭喜你今后会为这事儿不停的抓狂。（还有一点要说的就是大家如果细心观察会发现Moto X Pro的背部沾染了指纹，这是在拍摄之前故意没有擦干净的。在数天使用时会经常发现这样的情况。）

Moto X Pro 背部

Moto X Pro 细节

Moto X Pro 细节

Moto X Pro 细节

Moto X Pro 细节

背部设计虽然与Moto X完全相同，但是在细节方面还是有着一处不同。那么就是logo的设计。Moto X不论木质还是塑料质地的背壳，logo部分均为镶嵌式，而Moto X Pro则采用跟Moto G相同的内凹式设计，姑且不说美与丑，但起码Moto X那样的logo会显得更上档次一些倒是笔者的第一感觉。

由于笔者自用的手机是iPhone6 Plus，所以之前也提到在换成Moto X Pro使用的这段时间里并没有给我带来太多的困扰，但这并不代表所有人。

Moto X Pro / iPhone6 Plus

Moto X Pro / iPhone6 Plus

简单的来说，我们在从iPhone5S转变真正的大屏手机之后遇到的困扰有哪些呢？第一就是发现将手机放在裤兜里之后行动确实造成了不同程度的影响。第二就是书包里的一些隐藏小口袋是没法将大屏手机容纳进去的。第三就是在开车和拥挤的公共交通内，单手操作的可能性和成功率很低，低的吓人。

开车上班的时候特意将从前放iPhone6 Plus的地方换成了Moto X Pro。由于块头相近，所以没有什么太多的突兀感。可是存在的弊端也是依然存在的，看不见仪表盘时速的结果就是需要依靠全程打开导航软件去判别是否有超速行为，但是接近6英寸的屏幕尺寸在浏览导航的时候也并没有因此比5.5英寸的iPhone6 Plus显示的更多，所以看出很多软件在屏幕变大之后并不会因此显示的内容更多，这也是许多大屏手机用户的苦恼之处：优势完全没有体现出来啊！

拿到手机之后的第一件事就是格式化，拿到的Moto X Pro为64GB存储容量版本，显示总容量为53.26GB，可用容量为50GB。在16GB存储容量在渐渐被舍弃的年代，大存储容量手机的趋势会越来越明显，当然门槛价格以后也会有所提高，这点来说消费者应该要有心理准备了。

经过重置，很快我们进入到了设置界面。这样的重置速度是之前没有体验过的，这与Android 5.0和强大的处理器硬件有着密不可分的关系。前期设置过程很简单，能跳过的几乎都跳过，没几步就进入到了主界面，这点还是比较欣慰和令人轻松的。

比较想吐槽一点的是背景颜色，Moto X Pro选的背景素材的颜色太过艳丽，就算想突显2K屏的绚丽，这样的感觉也使得整个背景看上去异常厚重凌乱，没法很好的与界面上所有的元素自然融为一体。

“Hello Moto X”你并不陌生，因为这与Moto在中国呼风唤雨的那些年大家经常听到的“Hello Moto”完全一样。体验下来，识别率和准确度确实很出色，并且细节上的体验也很赞，例如你在三次语音校正记录的时候系统如果检验出你的环境处于嘈杂状态，那么将停止录制，并且有一个动态条去告诉你环境音量的变化，当变成安静之后则可继续录制。

体验下来整体最大的感觉还是流畅和稳定，Android 5.0加入了新的动画效果，让整个操作有种行云流水的感觉，在处理器技术提升到现在的阶段后，再在Moto X Pro上打开Android堆叠的多任务界面，拖动十分流畅，这得益于Android 5.0的ART架构，按照谷歌的说法，性能提升4倍。

好马配好鞍，Moto X Pro拥有2K屏、Android 5.0、高通骁龙805处理器和3GB RAM。这些配置使得它毫无疑问的拥有极致的影音娱乐体验。

音乐体验

视频体验

先来说说听歌和看电影，由于Moto X Pro拥有双扬声器，所以在公放的时候会有真正的环绕效果，这是单扬声器手机无法相比的。音效的提升其实对整个观影和试听高感受的提升是巨大的。

游戏体验

游戏体验

就算是再大型的游戏，面对如今主流的处理器也不会带来很大的压力，更何况是Moto X Pro这样级别的性能野兽。加载速度、运行速度和流畅度都是非常令人满意的。

说说续航吧，6英寸的性能猛兽没有一个好的续航绝对是让人头疼的事情，虽然很多大屏手机如今依然在这个问题上没有找到好的出路。3220毫安时的电池容量中规中矩，对于续航的帮助其实改观并不大，如果满负荷的用，半天几乎电量就要掉到30%左右。所以如果你午休开始一直玩手机，到6点钟下班你的电量绝对会少于20%，那么下班之后的路上你就只有两个选择，不看手机、使用充电宝。可是拥有快充技术的Moto在某种意义上来说已经改变了续航问题，在实测中我们发现15分钟可以补电15%-20%，从20%以下到100%的完全充电需要的时间仅1小时左右。

iPhone6 Plus的续航能力得到提升是有目共睹的，但也只是基础续航能力得到了相对的改善，拥有快充之后确实发现省心不少。之前觉得30分钟充电时间很不够用，但是在拥有快充的Moto X Pro身上就不会有这样的问题，30分钟左右几乎能从0充到70左右，足够外出使用。

很喜欢每款手机的拍照测试环节，是因为能够在细微的差别中享受不同价位带来的不同结果。贵有贵的道理，这句话老早就有了，言传至今也仍然觉得有道理，一分钱一分货，百元机和这些旗舰机比起来，拍照水准自然是天与地的差别，所以拿起Moto X Pro拍照的时候感觉到了高水准，但是由于经常使用iPhone6 Plus的缘故，所以没有感觉到任何的惊喜。这其实也是为什么如今很多人根本不会在意厂家吹嘘和标榜自己的智能手机拥有多高的像素、多大的光圈和拍照技术一样，苹果在各项数据上都不如同期的安卓手机，可是拍照水品依然是最好的。

天气好，心情好，拿起手机成像质量也好。如今有些拍照功底的手机在面对大好天气的时候都没有什么问题，Moto X Pro亦是如此，锐度、饱和度、还原真实的程度都是非常不错的。

一天的劳作之后迎来下班的铃声，出了大门之后发现有轻微的火烧云拿起手机就在周围来了两张，天已擦黑，在暗光的环境下Moto X Pro的拍照素质依然。

下班之后吃个饭聚会是常有的事，有意无意的将Moto X Pro拿起来拍一拍也是自然的。餐厅的环境光一般都是黄色的，比较昏暗，色彩复杂。Moto X Pro在边缘锐度上有所降低，暗部有轻微的噪点，但是快门和对焦速度依然是飞快的。

白天样张和暗光有多少区别呢？看下就知道了。白噪瞬间变得非常明显。

微距拍摄的能力其实很一般，得益于蛋疼的对焦基准。如果你开启手动对焦，那么当你拍照的时候，手机会默认为自动对焦，让你像操作其他手机设法通过触摸屏幕的方式去改变对焦点的时候就会发现Moto X Pro已经按下快门。这在前期造成了非常糟糕的体验，开启手动模式之后这种蛋疼的感觉才消失，所以如果你喜欢微距拍摄，不打开手动对焦模式那你肯定会被急死的。

夜拍是笔者非常喜欢的一个环节，当然也是考验一部手机成像素质的最高门槛。很多人在阳光明媚的时候显示出的素质是非常高的，可是一到夜拍就便是的糟糕透顶。Moto X Pro夜拍的环节中表现还算不错，起码没有出现偏色、眩光和明显的噪点，与室内暗光拍照的结果截然相反。

最后来说说购买，Moto的官网提供了多种线上购买渠道，其中只有苏宁易购显示无货状态。

京东

天猫

苏宁

4299起价，最高售价4699元的区别只是存储容量，全网通拉近了电信4G用户与Moto X Pro的距离，没有了16GB在现在并不会给人浮夸的感觉，反倒不会给人苹果那样“没意思”的厌恶感，因为16GB现在来看几乎是没有用的存储容量版本了。

说了这么多，现在来总结一下吧。Moto X Pro在笔者看来是目前大屏Android阵营中一款不可多得好手机，喜欢高配置的人对它自然不会排斥，出色的握持和按键手感还有扎实做工使它更能深入人心。超过4000元的售价令它身处高端机的行列，与如今的iPhone6 Plus、华为Mate7和三星Note4竞争起来也没有任何压力。带着情节和优秀产品强势回归的Moto希望不是昙花一现。今后如果优秀作品不断，想必也算是昔日巨头起死回生的奇迹了。

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