奇瑞汽车，在国内市场中的发展很顺畅，旗下的瑞虎8车型一直承担着销量主力任务，为其贡献出了很大的收益，而在紧凑型车中，艾瑞泽GX也同样承担着销量的任务，据统计，在2019年的全年销量中，艾瑞泽GX共卖出了72531台，并在2020年1月中卖出了8854台，在奇瑞的紧凑型车中排行第一。对于艾瑞泽GX这款车，想必很多人会感到陌生，因为艾瑞泽这个名字，可能是在2016年时，郑凯老师为艾瑞泽5车型代言，我们曾经看到过，后来就没有太多的宣传。那么这款承担着销量主力的艾瑞泽GX车型，它们产品力究竟如何呢，我们一起来看一下。

外观上，熏黑的星辉式进气格栅中网被一条细长的银色金属镀铬装饰条所连接，看起来很有整体感，并且与两个略显尖锐且采用LED光源的前灯融为一体，视觉上很协调，同时也很现代化，并与下方的日间行车灯进行了分体式设计，很有层次感。

车身侧面，略显攻击式的车头配上整体前倾式的设计，有效地降低了车身的视觉重心，加强了在紧急制动时对车身姿态的控制，降低了车内乘员的不适。

车尾处，立体且尖锐式的尾灯同样被一条细长的银色金属镀铬装饰条所连接，与车头的设计风格型形成了呼应，并采用了LED光源，在夜晚点亮时很有高档车的感觉。

内饰上，平底设计的多功能方向盘看上去很有运动感，两个机械仪表搭配上液晶的行车电脑显示屏，让驾驶者在获取车辆信息时很方便。贯穿式的空调出风口设计很有连贯性，彰显一体化的设计。9英寸的中控触摸屏放在同级别来看也不过时，营造出一定的科技感。

动力上，在售的2019款车型搭载了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为85千瓦/116马力和115千瓦/156马力，峰值扭矩为143牛·米和230牛·米。传动系统方面匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱，在动力响应性上和燃油经济性上均能满足我们日常的使用，整体来看做好了奇瑞紧凑型的接力棒。

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